Чехлы на сидения TOYOTA IST
Опубликовано: 02.09.2018
ДОСТАВКА ПО РОССИИ - БЕСПЛАТНО!
Установка авточехлов: как надевать чехлы на сидения автомобиля
Модельные авточехлы
|
|
!!! Специально отметим, что в чехлах, которые прасположены ниже, спинка второго ряда останется открытой. Т.е. со стороны багажника будет видно крепления авточехлов. Примерно вот так, как показано на картинке. Хотя, сама картинка креплений будет зависеть от варианта, которым закрепите чехлы именно вы.
Чехлы на Toyota Allion
Авточехлы из экокожи
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Авточехлы комбинированные. Экокожа и ткань
Авточехлы с ортопедической поддержкой
Вязаные авточехлы (ручная работа)
СУПЕР универсальные авточехлы для легковых авто
"Дышащие" авточехлы
Авточехлы "Стандарт"
Авточехлы с искусственным мехом
Накидки на сиденья
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Интересное из истории TOYOTA IST
В 2001 году, во время красочного, яркого, феерического мотор-шоу в Токио, дебютировал замечательный компакт-кар Toyota Ist . Автомобиль отличался хорошими параметрами, вместительным багажным отделением и эстетичным салоном.
Цветущей солнечной весной 2002 года, начались продажи новой модели на территории Японии, а через год автомобиль вышел на американский рынок под именем Scion . Европа увидела компакт-кар только в 2004 году.
Вызывает интерес экстерьер машины, с 15-дюймовыми колесами, подчеркивающими стиль мощного внедорожника, окна несколько расширенные в передней части, становятся уже у багажного отделения, что является модной тенденцией последнего десятилетия.
Дизайнеры смогли совместить шарм и мощь, стиль и силу. Притягивает взор и салон с вставками из сверкающего на солнце серебристого пластика, интересную конструкцию представляет и приборная доска, а также цилиндрической формы воздухоотводы.
Есть здесь и жидкокристаллический монитор, наделенный всеми функциями, которые могут сделать общение водителя с машиной приятней. Очень удобны и кресла, которые можно фиксировать в зависимости от настроения водителя и пассажиров.
В техническом плане, модель несколько скопирована с Yaris и других.
Toyota Ist взяла от популярных моделей хорошие моторы, мощностью 87 л.с. и объемом 1.3 литра., позже стали выпускаться версии с мотором мощностью в 109 л.с. и объемом 1.5 литра. Преимуществом силовых агрегатов является их экономичность: за 100 км. пути они сжигают от 5.5 до 6 литров топлива, стоит отметить, что они выбрасывают в атмосферу не так много вредных веществ, как это было ранее.
Заслуживает положительной оценки разгон, который сопровождается тихим бархатистым звуком, приводящим в восторг любого водителя, настоящего ценителя качественных, высококлассных машин.
Все комплектации Toyota Ist производились с четырехступенчатой автоматической коробкой передач и обладали передней подвеской амортизированной стойки Макферсон и задней, торсионной подвеской колес. Такие характеристики обеспечивают прекрасный плавный ход и можно наслаждаться поездкой на расстояния любой дальности. Дисковые передние и задние тормоза гарантируют безопасность, что и есть самое главное в пути.
Таким образом, представленная на суд общественного внимания модель, отвечала всем существующим требованиям экологичности, экономичности, надежности и безопасности.